Merz ja Macron otsivad lahendusi Euroopa autotööstuse toetamiseks

Prantsusmaa ja Saksamaa peavad läbirääkimisi ulatusliku kokkulepe üle. Kokkulepe toetaks Prantsusmaa soovi eelistada riigihangetes ja toetustes rohkem Euroopa tööstust. Samal ajal aitaks see Saksamaal toetada raskustes olevat autotööstust.

Kokkuleppe järgi toetaks Berliin Pariisi soovitud rangemaid nõudeid Euroopa Liidu uues tööstuse kiirendi seaduses. See piiraks, millised kaubanduspartnerid saaksid olulistes riigihanke- ja toetusprogrammides Euroopa Liiduga samaväärse partneri staatuse. Saksamaa on soovinud sellesse nimekirja lisada liitlased nagu ühendkuningriigid ja Kanda, kuid Prantsusmaa soovib piirata “Made in Europe” põhimõtte esialgu EU liikmesriigidega ning kaaluda erandeid juhtumipõhiselt.

Prantsumaa oleks vastutasuks valmis nõustuma EL-i kavandatava 2035. aastast kehtima hakkava uute sisepõlemismootoriga autode müügikeele leevendamisega, mida Saksamaa pikka aega taotlenud on. Saksamaa hinnangul tuleks jätta autotootjatele rohkem paindlikust ning anda alternatiivkütustele suurem roll.

Mõlema poole ametnikud rõhutasid, et läbirääkimised on alles algfaasis ning lõpliku kokkuleppe saavutamiseks tuleb ilmselt teha täiendavad järeleandmisi. Läbirääkimised jätkuvad kogu suvel vältel eesmärgiga jõuda enne EL-i tööstusministrite kohtumist 24. septembril ning Euroopa Ülemkogu tippkohtumist 15.- 16. oktoobril kokkuleppele.

Läbirääkimiste taustal seisavad Euroopa autotootjad silmitsi probleemidega. Volkswagen hoiatas hiljuti, et võib kogu maailmas 100 000 töötajat koondada.

Läbirääkimisi võivad mõjutada ka Prantsusmaa sisepoliitilised arengud, sest järgmise aasta presidendivalimised võivad muuta kahe riigi koostööd Euroopa Liidus keerulisemaks.