Saksa autofirmade töötajad tulid protestiks tänavatele

VW tehas Wolfsburgis Saksamaal. Foto: Gerd Eichmann / Wikimedia

Volkswageni kasumiprognoos suurendas veelgi survet tööstusharule, mis seisab silmitsi töökohtade vähendamise, tehaste sulgemise ja Hiina kasvava konkurentsiga.

Saksamaa autotööstuse olukord on muutunud veelgi pingelisemaks, pärast seda kui Volkswagen kärpis ootamatult oma 2026. aasta kasumiprognoosi, vahendab Moneyweb.

Samal ajal korraldavad kümned tuhanded autotööstuse töötajad üle Saksamaa proteste, nõudes töökohtade ja tehaste säilitamist. Ametiühing IG Metall korraldas esmaspäeval meeleavaldusi Volkswageni, BMW, Mercedes-Benzi, Audi, Porsche jt juures.

Saksamaa mainekas autotööstus on alates 2019. aastast koondanud ligikaudu 100 000 töötajat ning oodata on veelgi kärpeid. Volkswagen on avaldanud plaanid, mis võivad lõppkokkuvõttes mõjutada umbes 100 000 töökohta üle maailma, BMW kaotab ligikaudu 8000 töökohta ning Mercedes-Benz vähendab tootmist Saksamaal, laiendades samal ajal tegevust madalamate kuludega Ungaris.

Saksamaa autotootjate jaoks on üheks suurimaks probleemiks muutunud Hiina, mis oli aastaid nende oluline kasvuturg. Kohalikud tootjad, sealhulgas BYD, on saavutanud seal tugeva positsiooni ning laienevad üha enam ka Euroopas.

Samal ajal liigub Euroopa autoturg kiiremini elektriautode poole, mille kasumimarginaalid on tootjate sõnul sageli väiksemad kui sisepõlemismootoriga autodel. Lisaks mõjutavad Saksa tootjaid USA tollimaksud ja kõrged tootmiskulud.