Sügisel algab Tallinna-Tartu maantee järjekordse 2+2 lõigu ehitus

Tallinna ja Tartut ühendava riigi peamaantee laiendustööd jätkuvad sügisel järgmise 2+2 lõiguga Käsukonna ja Imavere vahel.

Transpordiamet ja KMG OÜ sõlmisid lepingu, mille kohaselt ehitatakse välja riigitee Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa 99,1–107,1 kilomeetril asuv Käsukonna–Imavere 2+2 teelõik.

“Tegemist on Transpordiameti jaoks olulise teelõiguga, mis muudab liiklemise Tallinna–Tartu maanteel ohutumaks. Tallinna–Tartu vaheline lõik saab juurde ühe 2+2 kaheksa kilomeetri pikkuse lõigu. Lisaks muutub Viljandi suunal liiklemine sujuvamaks võrreldes praegusega. Koos antud projektiga on Transpordiametil järgnevatel aastatel arendamisel kokku 53 kilomeetrit 2+2 maanteid kogumaksumusega 277 miljonit eurot,” ütles Transpordiameti teehoiuteenistuse direktor Janno Sammul.

Projekti eesmärk on olemasoleva tee nelja sõidurajaga maanteeks ehitamine, et suurendada liiklusohutust, parandada maantee läbilaskvust ja sõidumugavust. Tööde käigus ehitatakse Tallinna ja Tartu vahele kaheksa kilomeetrit 2+2 maanteed, lisaks kogujateed, ökodukt, kaks silda üle Navesti jõe ja kolm viadukti, väikeulukitunnelid, müravall ja müraseinad. Ühendus Imaverega on ette nähtud ehitatava Paia liiklussõlme kaudu. Imavere liiklussõlme rajatakse turvaline bussipeatus koos ooteala parklaga ja kergliiklusteega Imavere küla olemasoleva kergliiklusteeni.

Töödega planeeritakse alustada käesoleva aasta septembris ning ehitusperioodiks on ette nähtud 30 kuud. Tööde kogumaksumus on 42,8 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks. Projekti kaasrahastab Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfond 95% ulatuses.